Diamond DA62 MPP Multimissão

CONTATO

Diamond DA62-MPP

O Poderoso Diamond DA62-MPP

Aeronave referência em missão especial.

Combustivel

Jet A1

Consumo a 35%

28 lt-h | 7.4 US gal-h (nos 2 motores)

Assentos

2 lugares

Carga útil

710 kg / 1.565 lbs

Vel. max. de cruzeiro (14,000 ft, MCP)

356 km/h / 192 kts/h

Alcance máx.

2.341 km / 1.264 nm

O DA62-MPP é a segunda maior aeronave de vigilância da Diamond, oferecendo maior desempenho, espaço e capacidade. O DA62-MPP apresenta o que há de mais recente em tecnologia de rastreamento e sensor e é referência como a plataforma aerotransportada mais econômica, poderosa e versátil de sua classe atualmente.

DA62-MPP, a nova referência no mercado de vigilância com aeronaves leves.

O DA62-MPP é a aeronave de vigilância da Diamond, utilizando a mais recente tecnologia de rastreamento e sensores. Uma nova referência no mercado de vigilância embarcada em aeronaves leves, possuindo a plataforma aerotransportada mais poderosa, versátil e econômica da sua categoria. A Diamond oferece um extenso portfólio de instalações de sensores, comunicação e datalink, aprovados pela fábrica para uma ampla variedade de missões. Além disso, a Diamond é uma fabricante que acolhe e apoia o desenvolvimento e a certificação de configurações personalizadas para atender aos requisitos específicos de cada cliente. Seja qual for a missão, o DA62-MPP oferece um leque único para modificações estruturais e aerodinâmicas, integração de sistemas, testes e certificações para criar plataformas capazes de coletar e transmitir os dados de que você precisa.

O Diamond DA62-MPP (multi purpose platform) baseia-se no comprovado e bem-sucedido DA42-MPP multimissão, oferencendo maior desempenho, espaço e capacidade.

Vantagens competitivas destacadas

A combinação do menor custo operacional com o manuseio simples da aeronave e uma emissão de ruído muito baixa, oferece aos clientes atuais e aos novos clientes de missão especial uma vantagem competitiva significativa.

Segurança aeronáutica

A Diamond Aircraft acredita que evitar a ocorrência de um acidente é a melhor defesa. Os recursos de segurança ativa, como o sistema de estabilidade eletrônica ESP da Garmin™, ajudam a prevenir acidentes, enquanto os recursos de segurança passiva foram projetados para minimizar a probabilidade de danos aos ocupantes com fuselagem compostas de células de segurança, zonas de cabeça desobstruídas e sistemas de combustível altamente protegidos. O padrão de construção do Diamond DA62-MPP utiliza a fuselagem em monocoque feita de material composto de fibra de carbono, leve e ultra resistente. A cabine é projetada para garantir uma visão panorâmica para os ocupantes e tecnologia baseada na Fórmula 1, como uma célula de sobrevivência capaz de suportar até 26G de impacto. Dessa forma, a elegante estrutura do DA62MPP oferece máxima durabilidade, aerodinâmica, alto desempenho e proteção superior para os seus ocupantes.

Saiba mais sobre o conceito de segurança Diamond DIAMOND DA62 MPP SEGURANÇA.png

Características principais

- Carga útil elevada e fuselagem espaçosa; - Tecnologia composta comprovada em campo: sem corrosão, vida útil ilimitada; - Aviônica de última geração (padrão de avião comercial): cabine de vidro Garmin G1000 NXi, piloto automático GFC700 totalmente integrado; - Operação de alavanca única (EECU); - Alcance e resistência excepcionais: até 10 horas em missões ininterruptas; - Combustível Jet-A1: Motor Austro Engine AE330 de 180hp, operabilidade mundial; - Baixo ruído e assinatura IR (sistema de escape no topo); - Acabamento cinza fosco: reduz os reflexos e a capacidade de observação.

Conheça os diferenciais das aeronaves Diamond Aircraft

Motor Austro e propulsão.

A propulsão dos motores Austro Engine AE330 do DA62-MPP é um dos maiores orgulhos da Diamond Aircraft. São motores a pistão de dois litros, turbo, de injeção direta de combustível e que aceitam combustível de jato (Jet A-1, Jet A, TS-1, RT, No. 3 Jet Fuel, JP- 8). Com 180 HP e sistema eletrônico de controle (EECU), permite a operação por uma única manete de controle. O DA62-MPP utiliza hélices de material composto da MT-Propeller de 3 pás e velocidade constante que contam com avançada geometria para uma performance eficiente, suave e de baixo ruído. O controle dos motores e hélices é extremamente simples com o sistema eletrônico de controle por única manete, o que torna a operação mais fácil, conveniente e segura, permitindo ao piloto focar em outras funções importantes de voo. Além disso, os motores Austro Engine possuem o seu Time Between Overhalls (TBO) com 1.800 horas de voo. O serviço é sempre realizado na fábrica Austro Engine e o motor é substituído por um novo, para oferecer a máximo de segurança e diminuir o tempo da aeronave no solo devido a manutenção.

DIAMOND DA62 MPP ESTAÇÃO DE OPERAÇÃO.png

Espaço e tecnologia de ponta

A fuselagem espaçosa oferece uma cabine ergonomicamente otimizada para dois pilotos, estação do operador e bastante volume de cabine para equipamentos de missão. O compartimento do operador é projetado ergonomicamente, adaptado às suas necessidades e modular para um ou dois operadores. O equipamento da missão pode ser mantido no compartimento de bagagem por meio de pontos rígidos e rack de equipamentos.

A missão de amanhã é diferente de ontem? Sem problemas! A plataforma DA62-MPP versátil e econômica é adequada para:

- Operações de aplicação da lei; - Missões de busca e resgate; - Litoral e patrulha de fronteira; - Proteção de força; - Gestão de desastres e combate a incêndios; - Infraestrutura e monitoramento ambiental; - Calibração de sistemas de pouso em aeroportos E muito mais.

Plataforma versátil

O DA62-MPP foi especialmente projetado para transportar sensores aéreos multifuncionais, como câmeras EO/IR, radares terrestres e marítimos, soluções COMINT, scanners a laser aerotransportados ou câmeras aéreas digitais de grande formato e muito mais. Os kits de missão podem ser montados em pontos rígidos específicos localizados no nariz e na barriga da aeronave, bem como nos compartimentos de bagagem da cabine e do nariz. Um nariz universal mais forte carrega câmeras EO / IR de até 20 polegadas e 60 kg, a barriga é projetada para aplicações de radar marítimo ou terrestre de até 50 kg e o pod SATCOM recém-projetado acomoda facilmente antenas de banda L-, Ku- ou Ka.

Conceito de configuração de pesquisa DA62-MPP Surveystar

Em cooperação com parceiros, Vexcel Imaging, IGI, Somag, bem como RIEGL Laser Measurement Systems, a Diamond criou uma configuração de pesquisa de ponta europeia forte e moderna – o DA62-MPP SurveyStar. A extraordinária assinatura de baixo ruído da aeronave, apoiada pelos sistemas de exaustão no topo, em combinação com a baixa queima de combustível se encaixa perfeitamente na ideia de operar silenciosamente e ecologicamente correto.

Conceito do Survey Hatch

Para ter o formato mais limpo e aerodinâmico, a Diamond segue a ideia de integrar câmeras de levantamento, bem como a montagem de estabilização na cabine, substituindo o assento do operador direito. O fácil acesso ao grande compartimento de bagagem permite ao Diamond uma fácil instalação de todos os equipamentos de missão adicionais, como unidades de armazenamento de dados, FMS e outros. Após um ano de intenso esforço de desenvolvimento, o DA62-MPP recebeu duas alterações importantes do EASA STC, 62-001, que descreve a modificação de 20 ”/ ø508 mm na seção central da fuselagem, bem como o EASA STC 62-002, que descreve a modificação da configuração de assento único. Conceito de assento único, o banco de assento padrão disponível do DA62 foi substituído por dois assentos de piloto individuais para aumentar significativamente o conforto e gerar mais espaço para o operador com o console no meio para unidades padrão ou outras aplicações feitas sob medida, bem como a oportunidade de se beneficiar do encosto ajustável para os operadores. Solução típica de pesquisa multimissão, a Vexcel UltraCAM Eagle ou Osprey incl. Ultranav oferece suporte de estabilização SOMAG GSM4000 instalado na cabine em combinação com o scanner aerotransportado RIEGL VQ-780 II no Universal Nose.

Aeronave de vigilância marítima DA62-MPP MSA

O DA62-MPP MSA é equipado com um conjunto completo de inteligência, vigilância e eeconhecimento (ISR) baseado no sistema de missão ATOS (Observação e Vigilância Tática Aerotransportada) e oferece uma imagem operacional única e intuitiva para a tripulação. Opções de sensores também serão oferecidas para usuários que precisam de capacidade adicional, incluindo o sistema de medidas de suporte eletrônico SAGE (ESM) e o sistema de inteligência de comunicação Spider (COMINT). O SAGE fornece consciência de ameaças táticas e coleta de inteligência estratégica no ambiente de radiofrequência (RF), enquanto o Spider pode detectar, interceptar, identificar e localizar geograficamente as comunicações de interesse.

Simplicidade na Manutenção

As manutenções do Diamond DA62-MPP ocorrem somente a cada 100 horas, o que proporciona uma maior economia e, principalmente, disponibilidade para que o operador possa usufruir períodos maiores para o uso da aeronave em suas operações. Além disso, os motores Austro Engine possuem o seu Time Between Overhalls (TBO) com 1.800 horas de voo. O serviço é sempre realizado na fábrica Austro Engine e o motor é substituído por um novo, para oferecer máxima segurança e diminuir tempo da aeronave no solo devido a manutenção do motor.

Saiba mais sobre o Centro de Serviços Diamond DIAMOND DA62 MPP MANUTENÇÃO.png

Mapa de alcançe de DA62-MPP, missões de até 7 horas de duração

Depoimento sobre o Diamond DA62-MPP

"_As aeronaves DA42 e DA62-MPP oferecem eficiência de combustível e grande durabilidade, uma combinação que não é apenas altamente capaz, mas também amiga do meio ambiente neste momento crítico da evolução do nosso planeta. A DEA voou dezenas de milhares de horas, aeronave fantástica, que oferece um serviço confiável de excelência como padrão._" **Dicky Patounas - Diretor de Desenvolvimento de Negócios, DEA Specialized Airborne Operations, Reino Unido**