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Diamond DART

DART

A aeronave acrobática da Diamond!

Combustivel

Jet A1

Assentos

2 operadores

Fator de carga (G)

+6 /-4

Potência máxima de decolagem

750 HP

Vel. Máxima: (20.000 ft, MCP)

490 km/h / 265 kts

Tempo de operação

3,5 horas +

O DART será um avião de treinamento turboélice de fibra de carbono com certificação civil na configuração de assento duplo, equipado com aviônicos de última geração, assentos ejetáveis e um potente motor turboélice. O treinador acrobático estará disponível em diferentes variantes e com diferentes classificações de potência do motor, configuração de assento e / ou opções de aviônicos para diversas necessidades do cliente. Desde o início, a Diamond Aircraft sabia que a série DART seria algo incomparável no mercado. No longo prazo, eliminará do mercado os treinadores da velha geração.

Veja em ação

A Diamond se empenha para oferecer as melhores soluções em treinamento, desta forma o programa DART é o próximo esforço massivo para ser o único fabricante de aeronaves a oferecer a gama completa de treinamento de voo básico. O DART, modelo acrobático da Diamond, é turboélice de fibra de carbono projetado para treinar os alunos nas habilidades básicas de voo, com certificação civil, equipado com potente motor Pratt & Whitney Canada, aviônica de última geração (Garmin G3000) e assentos em configuração tandem.
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Aviônica de primeira linha e assentos ejetáveis

O conceito de cockpit do DART inclui um cockpit em tandem G3000 de vidro duplo real e totalmente independente com uma cobertura à prova de colisão de pássaros, altura do assento ajustável eletricamente e um sistema de ejeção otimizado. O sistema de escape leve MK 16 foi projetado para treinar os alunos nas habilidades básicas de vôo. Ele otimiza o campo de visão do piloto, melhora o conforto e a eficiência do piloto e fornece maior confiabilidade e facilidade de manutenção. O desempenho de ejeção é otimizado em todo o envelope de escape, desde a altura zero na velocidade zero em uma altitude próxima do nível até 370 nós. Aviônicos opcionais e assentos ejetáveis estão disponíveis mediante solicitação.
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Sistema de propulsão comprovado

O DART tem motor turboélice 750 SHP PT6A-25C da Pratt & Whitney Canada, equipado com sistemas de proteção como limitador de torque e regulador de excesso de velocidade. O modelo possui hélice MT composta de cinco pás. Conhecida pela sua ampla gama de potência, fiabilidade e desempenho comprovado em todas as condições de voo e ambientes, a família de motores PT6A está numa classe própria, tendo voado mais de 425 milhões de horas, com base na experiência adquirida em toda a frota da Pratt & Whitney Canada com mais de 900 milhões de horas de voo. O PT6A viu 120 aperfeiçoamentos feitos só nos últimos 10 anos, e mais de 50.000 motores foram produzidos; 25.000 deles ainda voam. O turboélice PT6 é a referência em fiabilidade e é considerado o motor turboélice mais versátil da Aviação Geral, o que fala do seu desempenho fiável em aviões monomotores e bimotores.
Conheça os diferenciais das aeronaves Diamond Aircraft
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Segurança no desenvolvimento

Diamond Aircraft acredita que dentro do conceito de segurança de voo, o principal ponto é evitar a ocorrência de eventos que possam resultar em acidente aeronáutico. Assim, utiliza recursos de segurança ativa. Seguindo o padrão de segurança Diamond, a empresa também foca em dispositivos de segurança passiva projetados visando a redução da probabilidade e grau de danos em caso de acidentes.
Saiba mais sobre o conceito de segurança Diamond
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Formação avançada

O DART possui a Solução de Formação Básica DART, que cobre todas as fases da formação para pilotar a aeronave, incluindo GBTS (Ground Based Training Systems) e BTA (Basic Trainer Aircraft). Além disso, Diamond oferece também a opção do DART-750 SIM, simulador modelado após a aeronave real com software de modelo de voo de alta fidelidade. A estação de operação do instrutor (IOS) traz o instrutor de voo para dentro da cabine enquanto tem controle total sobre a sessão de treino.

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